Los detalles de la reunión entre MTC y LAP para reabrir el antiguo Jorge Chávez

El futuro del antiguo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez volvió a la mesa de discusión tras la primera reunión oficial entre el ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, y representantes de Lima Airport Partners (LAP). El objetivo: evaluar la posibilidad de reactivar el edificio clausurado el pasado 1 de junio para sumarlo a las operaciones del nuevo aeropuerto.

Este acercamiento ocurre en medio de críticas al funcionamiento del nuevo terminal, inaugurado con retrasos y que aún enfrenta limitaciones de acceso.

ESTOS SON LOS DETALLES DE LA REUNIÓN

El encuentro marcó un punto de partida clave en las conversaciones, ya que el ministro Sandoval aseguró haber encontrado disposición de la concesionaria para explorar la idea. “LAP nos ha escuchado de muy buena manera”, afirmó, al tiempo que destacó el reconocimiento de que ambos espacios forman parte de un único aeropuerto.

Sandoval recalcó que la reunión fue cordial y productiva, pero insuficiente para tomar decisiones de fondo: “En dos horas no se puede resolver un tema de esta naturaleza”, señaló. Aun así, valoró la disposición de LAP para escuchar y continuar las negociaciones, alejándose del discurso inicial de la concesionaria que parecía cerrarse a esa posibilidad.

El ministro reconoció que hay aspectos técnicos por definir antes de avanzar, como los recursos necesarios para rehabilitar el denominado “Terminal 1”. Aseguró que cualquier solución requerirá consenso y transparencia: “Hay un concesionario que es el actor principal y no podemos tomar decisiones unilaterales”, enfatizó.

Por ahora, la reapertura del antiguo Jorge Chávez permanece en fase exploratoria, sin plazos definidos ni compromisos concretos. Sin embargo, Sandoval prometió que trabajará en delinear un plan viable, aun si no llega a materializarse en el actual gobierno, priorizando el interés público y la mejora de la conectividad aérea del país.

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