La Panamericana Sur, una de las principales arterias viales de nuestro país, ha sido escenario de numerosos accidentes de tránsito en el tramo comprendido entre los kilómetros 80 al 91. Ante esta preocupante situación, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN) ha implementado un nuevo control de velocidad en un área crítica.
Larry Ampuero, vocero de la SUTRAN, señaló que durante el período comprendido entre 2018 y 2023, se registraron más de 270 accidentes en el tramo Mala- Cañete.
El nuevo control de velocidad abarca el tramo de la Panamericana Sur que va desde el kilómetro 80 al 91, en el centro poblado de Bujama, distrito de Mala, provincia de Cañete. Esta ubicación es estratégica, señala el vocero, pues ha sido seleccionada tras un análisis detallado de las áreas con mayor incidencia de exceso de velocidad y accidentes de tránsito.
El especialista detalló las nuevas sanciones para conductores: bajo la infracción M20, las multas pueden oscilar entre el 18% y el 50% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT). Esto se traduce en sanciones financieras que van desde los 975 soles hasta los 2,575.
Ampuero también informó que la SUTRAN ha implementado cinemómetros en 16 regiones del país. Estos dispositivos electrónicos permiten realizar operativos de control de velocidad en diferentes horarios y tramos de la red vial nacional.
Durante el primer semestre del año 2023, se registraron más de 40 mil accidentes, con 1500 personas fallecidas y más de 24 mil personas heridas o lesionadas. Asimismo, se señala que los vehículos con mayor incidencia en accidentes son autos y camionetas, representando más del 90% del total de siniestros.
La infracción F1, con una UIT como multa pecuniaria y la medida preventiva de internamiento del vehículo, afectó a más de 6 mil vehículos en el año 2023. Además, el especialista señala que se intervino a casi 63 mil vehículos durante ese mismo período.
A pesar de la implementación de estos controles de velocidad y las sanciones correspondientes, el vocero de la Sutran reconoció que aún hay desafíos por enfrentar. Con 90 accidentes registrados en el tramo del kilómetro 80 al 91 en el 2023 y 17 accidentes en lo que va del año 2024, agregó «se necesita un enfoque integral para abordar esta problemática de manera efectiva».
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