Puerto de Chancay: Acta de la APN evidenció irregularidad en exclusividad otorgada a Cosco Shipping

Por Rodrigo Chillitupa | bchillitupa@latina.pe

Latina Noticias accedió al acta de la sesión del directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), del 9 de febrero del 2021, en el que se decidió otorgar la exclusividad al consorcio chino-peruano Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. para operar en el megapuerto de Chancay, que será inaugurado en noviembre próximo, el cual ha sido materia de una demanda de la Procuraduría del Ministerio de Transportes ante el Poder Judicial para que sea anulado.

En el documento se observa que la propuesta de entregarle dicho beneficio a la empresa provino del informe N° 0007-2021-APN-DITEC-MASV del 5 de febrero del 2021, donde se menciona que«la explotación exclusiva de los servicios portuarios en la infraestructura del proyecto no se encuentra regulado en la Ley del Sistema Portuario Nacional y su reglamento».

Sin embargo, agrega que conforme a la Ley del Procedimiento Administrativo General, aprobado por el decreto supremo N° 004-2019-JUS, la «APN no puede dejar de resolver por deficiencia de fuentes, por lo que ha sido encauzado como un pedido en interés particular». Por ello, se recomendó al directorio que le otorguen la habilitación a Cosco Shipping.

«Cosco había cumplido con la presentación de la documentación técnica necesaria comprendida en el procedimiento administrativo de otorgamiento de habilitación portuaria del TUPA de la APN», se lee en el documento que lo hace suyo el entonces jefe de la Dirección Técnica de la Autoridad Portuaria Nacional, Édgar Álvarez Llerena, y se lo envió al entonces gerente general, Guillermo Bouroncle Calixto.

En el acta no se muestra observación realizada por algún miembro de la APN, por lo que se pasa a respaldar el otorgamiento de la exclusividad a Cosco Shipping. Acto seguido, se levantó la sesión a las 11 de la mañana del 9 de febrero del 2021.

QUIÉNES FUERON LOS MIEMBROS

En la resolución de directorio de la Autoridad Portuaria Nacional que apareció en el diario oficial El Peruano donde se daba cuenta de la exclusividad dada a Cosco Shipping aparecía la firma de Carlos González Díez Canseco.

González Díez Canseco pone su rúbrica como presidente interino en reemplazo de Edgar Patiño Garrido, quien le encargó su puesto debido a motivos de salud. Cumplía este rol desde el 25 de enero del 2021 hasta que Patiño se reincorpore a sus funciones.

Hay que recordar que Carlos González Díez Canseco llegó a la APN nombrado como representante del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) el 8 de febrero del 2017 por el expresidente Martín Vizcarra. Y se quedó hasta 9 de julio de 2022 cuando su renuncia fue aceptada por el expresidente Pedro Castillo y el ex MEF Pedro Francke.

Latina Noticias buscó a este exfuncionario en su vivienda en el distrito de Miraflores para obtener su descargo, pero al cierre de esta nota no obtuvimos respuesta.

Sin embargo, González Díez Canseco no es el único que suscribió darle la exclusividad a Cosco Shipping. En el acta aparecen las rúbricas de Francisco José Ruíz Zamudio, Rafael Michel Guarderas Radzinsky y Fernando Alarcón Díaz.

Actualmente, Ruíz se desempeña como coordinador general del proyecto de inversión pública «Mejoramiento de los Servicios de Facilitación del Comercio Exterior a través de la Ventanilla Única de Comercio Exterior» del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).

Por su parte, Guarderas se desempeña como asociado principal en la consultora Tu Gestor. Además, desde el 21 de abril próximo es que asumirá la presidencia del Consejo Directivo del Club Regatas Lima para el periodo 2024-2026.

En tanto, Alarcón es el secretario general interino de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN).

Latina Noticias solicitó los descargos de cada uno de los exmiembros de la Autoridad Portuaria Nacional. Sin embargo, al cierre de esta nota no obtuvimos respuesta alguna.

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