Edgar Tello: aprueban que informe por presunta usurpación de terrenos de la FAP regrese a Comisión de Ética

La investigación contra el congresista de la República Edgar Tello Montes que se originó por la presunta usurpación de terrenos de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) sin autorización volverá a la Comisión de Ética del Parlamento. Esto ocurre tras la aprobación, con 7 votos a favor, de la cuestión previa presentada por el congresista Esdras Medina, con la que se busca un mejor análisis del informe final.

🔴#EnVivo | Con 7 votos a favor, 4 en contra y 2 abstenciones, se aprueba la #CuestiónPrevia planteada por el congresista Esdras Medina, por lo que el Informe Final seguido contra el congresista Edgar Tello Montes regresa a la comisión para un mejor análisis. pic.twitter.com/v1c6sezsHa

— Comisión de Ética Parlamentaria (@comision_etica) June 10, 2025

INVESTIGACIÓN OCURRE TRAS DESTAPE DE PUNTO FINAL

La investigación contra Edgar Tello ocurre luego de un informe emitido en Punto Final, en donde el pasado 16 de noviembre del 2024, cuando Edgar Tello y Mariano González acompañaron a Jahn Clerk Nicanor Toledo Palomino, presidente de la Asociación Peruana de Vehículos Eléctricos y Alternativos (APVEA), al mencionado terreno. La FAP sostiene que este predio le pertenece desde 1983, estando inscrito en Registros Públicos. Sin embargo, desde julio del 2024 Toledo Palomino alega ser el propietario legítimo, basándose en un documento de compra y una constancia de posesión.

De acuerdo a la denuncia, el grupo ingresó sin una orden judicial, cortando con cizalla los alambres y retirando los palos de madera que delimitaban el terreno. En videos grabados por militares se puede ver a Edgar Tello identificándose como congresista de la República y mencionando su presencia para corroborar un presunto uso indebido de recursos públicos en propiedad privada.

LA RELACIÓN ENTRE EDGAR TELLO Y TOLEDO PALOMINO

La relación entre Edgar Tello y Toledo Palomino no es nueva. Fotografías y registros oficiales muestran encuentros entre ambos desde 2022, ligados a la promoción de vehículos eléctricos. Además, el 29 de mayo de 2024, el congresista presentó un proyecto de ley para reformar el transporte público especial en vehículos menores motorizados eléctricos.

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