Ya no circularán los corredores Rojo y Azul: desde cuándo

La crisis en el sistema de transporte de Lima ha alcanzado un punto crítico con la decisión de los representantes de los corredores complementarios de suspender sus servicios tras no llegar a un acuerdo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Anoche, se confirmó que no solo el Corredor Morado dejará de funcionar, sino también el Azul y el Rojo, dejando a miles de usuarios y trabajadores en la incertidumbre.

Gerardo Hermosa, vocero del Corredor Morado, expresó su preocupación por la situación, confirmando que los buses no saldrán más y que se reunirán con los choferes para informarles sobre su liquidación. Además, denunció la falta de propuestas concretas por parte del ministro Raúl Pérez, quien desconoció acuerdos previos para pagar una deuda millonaria con las empresas de transporte.

Una de las propuestas que rechazaron fue la presentación de un proyecto de ley que, según Hermosa, no resolvería el problema a corto plazo. También se rechazó la idea de aumentar el pasaje de S/2,50 a S/3, lo que hubiera recaído en los usuarios ya afectados por la crisis económica.

La situación se agrava al constatar que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) está buscando alternativas con empresas retiradas para cubrir las rutas que dejarán de operar los corredores complementarios. Esto podría significar un retorno a la informalidad y el caos en el transporte, con la presencia de combis y cústeres piratas que no cumplen con los estándares de seguridad ni con las normativas de operación.

Hermosa advierte que esta situación no solo afectará la movilidad de la población, sino que también pondrá en riesgo la seguridad de los usuarios al confiar en empresas que no pagan impuestos, no tienen personal en planilla y no respetan las tarifas diferenciadas.

Además, el futuro de los corredores Azul y Rojo también se ve comprometido, ya que el MTC ha dejado en claro que no se brindará apoyo a otros corredores. Se espera que en los próximos días se resuelvan los contratos y se inicie un proceso de arbitraje para buscar soluciones a esta crisis.

“Con su postura, el MTC les ha dicho que los demás corredores no van. En estos días, los corredores van a realizar la resolución de contratos e irán a los arbitrajes”, precisó para La República.

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