MTC solicitó a Rafael López Aliaga información sobre el estado de trenes donados
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) solicitó, con carácter de urgente y un plazo máximo de cinco días hábiles, información detallada sobre el estado del material rodante donado por CalTrain a la Municipalidad Metropolitana de Lima.
Mediante el Oficio N.º 1322-2025-MTC/19, dirigido al alcalde Rafael López Aliaga, el MTC recuerda que, en el marco del convenio interinstitucional con la Municipalidad de Lima, la entidad Península Corridor Joint Powers Board (que opera como CalTrain) transfirió, a través de una donación, un total de 93 coches remolques tipo galería, 20 locomotoras EMD F40PH-2 y sus respectivos repuestos.
¿QUÉ PIDE EL MTC A LA MUNICIPALIDAD DE LIMA
El ministerio ha requerido la siguiente información técnica sobre los trenes donados:
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Estado técnico y operativo actual de la estructura, bogies, sistemas mecánicos, eléctricos, neumáticos, de seguridad y control, así como el equipamiento para pasajeros.
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Auditorías técnicas realizadas al material rodante.
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Cronograma y orden de llegada de los trenes.
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Fichas de mantenimiento de los últimos años.
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Fichas técnicas completas de los vehículos ferroviarios.
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Historial de mantenimiento y operación.
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Registro de intervenciones mayores, como reparaciones.
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Evaluación de la integridad estructural y funcional, y estimación de la vida útil remanente.
El oficio fue firmado por Jorge Eduardo Salas Ojeda, director de Inversión Privada en Transportes del MTC.
¿CUÁNDO SERÍA LA MARCHA BLANCA?
Según declaraciones del alcalde Rafael López Aliaga, el proyecto ferroviario que busca conectar Lima con Chosica usando los trenes donados desde Estados Unidos iniciaría su marcha blanca en julio. Sin embargo, esta propuesta ha generado controversia con el MTC, que advierte que la infraestructura necesaria aún no está lista ni adecuada para su funcionamiento.
“El tren va a ir de todas maneras. Esa marcha blanca la hacemos en julio”, declaró el alcalde.
Además, se cuestiona el costo del proyecto: los trenes donados tendrían más de 40 años de antigüedad y su traslado habría representado un gasto superior a 24 millones de dólares, según información preliminar.