El burgomaestre Juan Álvarez mencionó que ya hay empresas que están preguntando por terrenos para operar en los alrededores del proyecto.
Latina Noticias entrevistó a Juan Carlos Paz, titular de la Autoridad Portuaria Nacional, quien indicó también que demanda presentada ante el Ministerio de Transportes por exclusividad a Cosco Shipping sería retirada.
El titular del MEF destacó que la norma respaldada en el Parlamento podrá "abrir el mar a todas las banderas". Destacó que China es el primer destino de las exportaciones peruanas.
Congresista Eduardo Salhuana señaló que la Autoridad Portuaria Nacional había retirado demanda para quitarle la exclusividad al consorcio Cosco Shipping Ports, pero Latina Noticias verificó que esta sigue vigente y continúa su trámite.
Con 68 votos a favor, el Pleno del Congreso aprobó que la Autoridad Portuaria Nacional (APN) tenga la potestad de otorgar la exclusividad de operación a empresas privadas a través de habilitaciones o licencias portuarias.
Alonso Guinand, gerente comercial de Cosco Shipping, indicó que los trabajos en el puerto se continúan realizando pese a la controversia legal con el Estado peruano.
El consorcio de origen chino y peruano brindó sus precisiones respecto a la indagación que se les sigue en la Fiscalía Especializada de Prevención del Delito y Materia Ambiental de Huaral. Además, responde a denuncias de las ciudadanas Melissa Izquierdo del Río y María Vidal Huidobro.
El Décimo Juzgado Especializado en lo Contencioso Administrativo de la Corte Superior de Justicia de Lima aceptó las subsanaciones presentadas por el Ministerio de Transportes y corrió traslado al consorcio Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. para que responda la demanda.
Latina Noticias accedió a la carpeta de la Fiscalía Especializada de Prevención del Delito y Materia Ambiental de Huaral que incluye al consorcio a cargo de la construcción del futuro puerto.
El señor Herminio Chingay Carhuajulca se desempeñaba como colaborador de una de las empresas contratistas de la obra.
