MTC critica a López Aliaga tras ausentarse en reunión sobre tren Lima-Chosica: “Desprecia la convocatoria”
El ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), César Sandoval, expresó su molestia por la ausencia del alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, en la reunión convocada para este martes, donde se iban a abordar aspectos técnicos clave del proyecto del tren Lima–Chosica. Según el titular del MTC, la falta de compromiso del burgomaestre refleja su estilo de gestión.
“Decía ‘hablemos’ y cuando decimos ‘vamos a hablar’, desprecia la convocatoria, y eso es su naturaleza del señor”, declaró Sandoval a la prensa. El ministro remarcó que, a pesar de la ausencia de López Aliaga, se contará con representantes de la Municipalidad Metropolitana de Lima, lo cual permitirá avanzar con la mesa técnica.
TENSIÓN POR EL PROYECTO
La ausencia del alcalde se produce tras acusaciones mutuas entre ambas autoridades. López Aliaga alegó haber recibido un “trato bastante cuestionable” por parte del ministro, y justificó su inasistencia asegurando que ya ha enviado a su equipo técnico. “Yo solo he dado amor a este señor. La forma no es la adecuada, hay una predisposición política”, señaló el burgomaestre.
El conflicto se remonta a la puesta en marcha del sistema Caltrain, conformado por trenes donados por Estados Unidos. Mientras López Aliaga busca iniciar su operación de inmediato, el MTC exige primero una evaluación técnica que garantice la seguridad del servicio. El ministro sostiene que su prioridad es proteger la vida de los ciudadanos.
Sandoval reiteró que el Gobierno no se opone a la implementación de sistemas ferroviarios, pero advirtió que estos deben ejecutarse de forma correcta y con transparencia. “¿Ustedes creen que van a querer cocinar si no hay cocina, ni balón de gas, ni ollas?”, ironizó.
El encuentro técnico incluye a representantes de la ATU, SUTRAN, Ositran, la Superintendencia de Aduanas, Ferrovías S.A., el MEF, la Contraloría y la Defensoría del Pueblo. El objetivo será revisar el estado de los trenes, los contratos involucrados y las condiciones para un eventual funcionamiento.
Finalmente, Sandoval alertó que el costo actual del pasaje, estimado en 14 soles por tramo, es inviable para los usuarios. Según dijo, se necesitaría un subsidio estatal para reducir la tarifa a tres soles, algo que —asegura— no ha sido discutido hasta el momento.