El MTC precisó que ningún pasajero que vuele exclusivamente dentro del territorio nacional deberá asumir esta tarifa, sin importar si su itinerario inicia, concluye o hace conexión en el aeropuerto Jorge Chávez. Asimismo, la entidad confirmó que la eliminación del cobro será permanente, luego del acuerdo alcanzado con la concesionaria Lima Airport Partners (LAP).
En la Panamericana Sur, las garitas lucen desmanteladas y, durante un recorrido por las antiguas casetas de Villa, se constató que el tránsito —privado, público y de carga— fluye con normalidad y sin contratiempos. Cabe recordar que Rutas de Lima había adelantado que este 2 de diciembre dejaría de operar en los peajes.
En medio de las tensiones entre las aerolíneas y LAP, el MTC confirmó que existe un procedimiento en curso para eliminar por la TUUA de transferencia nacional. Actualmente, se evalúan dos alternativas: Subvencionar la TUUA de transferencia mediante un fondo estatal destinado a aeropuertos regionales o aplicar un ligero incremento a la TUUA de embarque regular para compensar la eliminación del cobro por transferencia.
