El abogado de los gremios de aerolíneas, Aníbal Quiroga, cuestionó la decisión del Gobierno del presidente José María Balcázar de eliminar el cobro de la TUUA para conexiones nacionales en el Aeropuerto Jorge Chávez, con la suscripción de la adenda n.º 9 en el contrato de concesión entre el MTC y Lima Airport Partners. Consideró que una medida tan importante no debió tomarse a poco de dejar el cargo.
Lima Airport Partners (LAP) empezará a cobrar desde el 7 de diciembre una tarifa de transferencia de US$ 11.86 para pasajeros en conexión internacional y US$ 7.45 para conexiones domésticas, generando una fuerte disputa con las aerolíneas, que advierten pérdida de competitividad frente a hubs como Bogotá o Panamá, donde este cobro no existe. El Gobierno evalúa eliminar la tarifa doméstica mediante compensación estatal, aunque nada se define aún para la internacional.
También reveló que el monorriel hacia el nuevo aeropuerto podría llegar en 3 años.
